Польша разорвала контракт с китайским застройщиком автомагистралей

Генеральная дирекция национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) Польши разорвала контракт с китайским консорциумом СOVEC, который строил часть ключевой для проведения Евро-2012 автомагистрали А2 общей протяженностью около 50 км.

Как проинформировал заместитель главы GDDKiA Анджей Мацеевський, польская сторона за невыполнение условий контракта будет требовать от китайского генподрядчика возмещения в размере более $270 млн., при общей стоимости контракта свыше $480 млн.
Проблемы со строительством дороги возникли несколько недель назад, когда нанятые китайским исполнителем подрядные фирмы перестали выполнять свою работу за отсутствия финансирования. Впоследствии консорциум COVEC признал, что у него нет средств на дальнейшую реализацию инвестиции и обратился к GDDKiA с предложением об увеличении финансирования государством этого проекта. Переговоры между сторонами завершились безрезультатно.
По словам Анджея Мацеевського, китайцы предлагали увеличить финансирование, а за это обязывались выполнить дополнительный объем работ. Однако в GDDKiA признали такую инициативу исполнителя как несоответствующую условиям контракта и незаконное.
Заместитель председателя GDDKiA отметил, что отныне генеральная дирекция иметь два пути решения проблемы: объявить новый конкурс или сразу назначить конкретного исполнителя. Он признал, что предварительно уже проведены переговоры с 16-ю строительными компаниями. Окончательное решение будет принято через две недели, когда вступит в силу решение о расторжении соглашения с COVEC. За это время китайский консорциум может подавать апелляцию на решение GDDKiA.
Анджей Мацеевський не исключил, что китайцы снова могли бы вернуться на место строительства автодороги, но исключительно на действующих условиях контракта. Заместитель председателя GDDKiA подчеркнул, что главной целью является возобновление работ на автомагистрали А2 уже в июле. Он также отметил, что решение о смене исполнителя не угрожает завершению инвестиции до начала Евро-2012. Однако большинство польских экспертов имеют другую точку зрения по этому поводу. По убеждению одних, на сегодня уже не осталось шансов, чтобы построить две части автомагистрали между Лодзи и Варшавы до начала турнира. Другие утверждают, что проезд по этим частям автодороге удастся обеспечить, но они не будут иметь статуса автомагистрали.
Информационный центр Украина-2012
building.ua